区各道路运输企业：

　　为进一步强化南沙区“两客一危一重”道路运输企业落实安全生产工作，规范车辆和驾驶员管理教育，保障道路交通安全和人民群众生命财产安全，推动全区交通运输行业安全生产形势持续稳定向好，现我局将2023年第一季度“两客一危一重”车辆视频监控系统监测情况通报如下：

　　一、省智能监管系统接入情况

　　截至目前，南沙区已安装应用“两客一危一重”智能监控预警融合平台的营运车辆共8461辆，其中客运包车432辆、危险化学品运输车辆428辆、动力重型货车7601辆。2023年第一季度平均需监管车辆8762辆，平均入网车辆8708辆，平均车辆入网率99.38%，平均上线车辆8086辆，平均车辆上线率为92.85%，平均轨迹完整率95.86%，平均数据合格率97.80%，平均卫星定位车辆漂移率3.32%，平均查岗响应率93.71%，附件丢失率3.07%。

　　全区仍有60辆营运车辆未接入智能监管系统，涉及企业13家，存在较大安全隐患，请企业开展自查自纠工作，于5月1日前完成系统接入工作。（详见附件1）

　　二、省智能监管系统应用情况

　　（一）根据2023年1月1日至3月31日省智能监管系统预警信息进行分析，南沙区“两客一危一重”车辆属实风险总数为24406宗，车辆日均风险为0.0042次/车日。其中，客运车辆风险65宗（占总风险数的0.27%），危运车辆风险116宗（占总风险数的0.47%），重型货车风险24225宗（占总风险数的99.26%）。

　　（二）南沙区第一季度产生属实的24406宗风险，按照风险等级分类为：一级风险2444宗、二级风险8517宗、三级风险13445宗；按照风险类型分类：拨打手持电话报警5364宗、抽烟报警5240宗、探头遮挡/设备遮挡失效报警7174宗、未系安全带报警1402宗、双手脱离方向盘报警1894宗、玩手机报警2093宗、超速报警204宗、驾驶超时报警1031宗、客运车辆凌晨2-5时运行报警4宗（详见附件2）。

　　（三）经统计，第一季度属实风险排名前30名企业（详见附件3），其中排名前五的企业是广州市创铭物流有限公司（422宗）、广州易道供应链服务有限公司（355宗）、广州市顺盈建设工程有限公司（294宗）、广州市启晨物流有限公司（291宗）、广州润德发仓储有限公司（281宗）。

　　（四）第一季度重货车均风险排名前30名企业（详见附件4-1），排名前五的重货企业是广州市南沙区南沙永芳商店（1.3111次/车日）、盛泰物流（广州）有限公司（1.0611次/车日）、广州东禾物流有限公司（0.9944次/车日）、广州安恒建设工程有限公司（0.9556次/车日）、广州星速物流有限公司（0.8667次/车日）。

　　（五）第一季度两客一危车均风险排名前20名企业（详见附件4-2），排名前五的两客一危企业是广州南业运输有限公司（0.0122次/车日）、广东松达运输有限公司（0.0083次/车日）、广州中滔绿由环保科技有限公司（0.0074次/车日）、广州承源汽车运输有限公司（0.0058次/车日）、广州兆展运输有限公司（0.0056次/车日）。

　　三、营运车辆违规情况

　　（一）车辆风险行为情况

　　第一季度共有4182辆车产生属实风险，全区排名前1000的车辆详见附件5。其中车辆风险排名前五的车辆是广州市创铭物流有限公司粤ABG185（217宗）、广州东禾物流有限公司粤AGJ441（173宗）、盛泰物流（广州）有限公司粤AAM865（126宗）、广州市南沙区南沙永芳商店粤ADJ982（118宗）、广州市祖怡物流有限公司粤ACU399（114宗）。

　　（二）客运车辆凌晨2-5时情况

　　第一季度，广州海狮客运有限公司凌晨2-5时运行报警共4宗，占该企业风险总数（7宗）的57%。

　　　（三）车辆误报情况

　　第一季度误报2496宗，全区排名前100的车辆详见附件6。其中排名前5的车辆是广州市易道供应链服务有限公司粤AGS711（390宗）、广州市易道供应链服务有限公司粤AN6885（284宗）、广州冠联货物运输有限公司粤AFV192（265宗）、广州铭丰物流有限公司粤AFV077（223宗）、广州市顺盈建设工程有限公司粤AHU589（212宗）。

　　（四）车辆疑似屏蔽信号运行情况

　　第一季度共有1268辆车产生“疑似屏蔽信号运行”报警，详见附件7。其中排名全5的车辆是德邦（广东）运输有限公司粤AAK775（70天）、广州永翔货运代理有限公司粤AAQ927（67天）、广州裕广货运代理有限公司粤AL9427（66天）、广州市胜凯物流有限公司（66天）、广州泓缘运输服务有限公司（62天）。

　　（五）查岗情况

　　第一季度全区查岗共计154次（累计下发5032条），但实际仅响应1057条（36家企业），响应率21%，详见附件8。

　　（六）风险长期未处理情况

　　第一季度风险总数共计45371个，其中企业已处置风险43070个，未处置风险2301个。第一季度未处置风险企业333家，详见附件9。

　　（七）第一季度安全生产约谈情况

　　我局于第一季度分批次对营运车辆动态监控违规率较高的59家运输企业进行安全生产约谈，未参加会议的企业有2家（广州启德物流有限公司、广州市弘尊物流有限公司）。

　　四、下一步工作要求

　　（一）各运输企业须认真履行好动态监控主体责任，高度重视，自行开展监控或者委托第三方开展监控服务，加强对所属营运车辆监管力度，及时核实、处理系统报警的违规风险行为，采取切实有效措施压降风险数量，及时发现和纠正驾驶员各类违法、违规行为，规范司机的驾驶行为，引导司机养成良好的驾驶习惯。被通报的企业要结合问题，召开专题会议进行分析、研究，制订整改措施，并将相关问题及整改措施在企业内部进行全员通报。

　　（二）各运输企业要加强风险核查，对因系统问题引起的风险误报，应及时对需处置的风险进行核实，如确存在误报，需及时提交误报审核并处理；对因设备问题引起的误报，应及时沟通设备服务商做好设备维护，解决相关技术问题。

　　（三）我局将车辆和人员风险情况纳入日常监督检查和业务办理的参考范畴，对屡次上榜，被省、市通报的企业，以及发现不按规定落实动态监管工作或监控违规行为突出的企业，将采取通报、检查、约谈、限期整改、限制业务办理和移交执法等措施进行严肃处置。同时，对被连续通报三次的车辆，将依据《广东省道路运输条例》（2021年修订）第五十四条相关规定，撤销车辆的道路运输证；加大对“疑似屏蔽信号运行”车辆的数据核查力度，及时对相关车辆经营者进行警示提醒，对于屡教不改的，按照《道路运输车辆动态监督管理办法》等有关规定依法处理；涉嫌犯罪的，依法移交公安机关处置。

　　特此通报。

　　附件：1. 南沙区应接未接车辆（截至4月16日）

　　           2. 2023年第一季度风险属实总数统计表

　          　 3. 2023年第一季度风险属实总数前30名企业

　          　 4. 2023年第一季度车均风险排名

　          　 5. 2023年第一季度全区前1000名车辆排名清单

　　           6. 2023年第一季度误报风险前100名车辆明细表

　           　7. 2023年第一季度疑似屏蔽信号运行天数车辆排行榜

　　           8. 2023年第一季度查岗统计表

　           　9. 2023年第一季度风险长期未处置统计表

广州市南沙区交通运输局

2023年4月26日