南沙公布《2017年南沙区政府工作报告》

在广州港南沙汽车码头，大批进口车停放在车场。南都记者 陈志刚 摄

近日，南沙“两会”上公布了《2017年南沙区政府工作报告》，提出了2017年南沙区的经济目标：争取地区生产总值增长13 .6%以上，地方一般公共预算收入可比增长13%，固定资产投资增长32%以上，社会消费品零售总额增长10%，进出口总额增长3%，城乡常住居民人均可支配收入与经济同步增长。

交通：高峰期增逾10班次自贸快线

据悉，2016年，南沙区全年实现地区生产总值1278.76亿元，同比增长13.8%，增速连续三年排名全市第一;规模以上工业产值3055.63亿元，同比增长8%;固定资产投资813.15亿元，同比增长31%;一般公共预算收入69 .18亿元，可比增长13.03%(剔除营改增及一次性非税收入因素);社会消费品零售额197.16亿元，同比增长14.8%;进出口总额1694.3亿元，同比增长10 .7%，对广州外贸增长贡献率达62 .7%。第三产业增加值同比增长28.6%，对G D P增长的贡献率达53.2%。

从2017年预期经济指标来看，南沙的经济增速跟2016年基本一致。在民生工程方面，“2017年十件民生实事”中将优化南沙自贸区快线(蕉门至天河)运营组织，加密高峰期发班间隔，双向增加10个班次以上。新开通2条以上至市中心城区、热点地区或重要交通枢纽的对外线路。完善区内公交线网，新开及优化调整公交线路10条。新增新能源公交运力30台以上。

港口：明确三市共建南沙港片区

打造国际航运中心，广州港南沙港区发挥着重要作用。未来如何走出广州，寻找合作?

区政协社会法制民族宗教委员会提出的《加快完善南沙道路交通体系　助推城市副中心建设》建议中透露，目前，广州已明确佛山和中山两市共同建设南沙港片区，从“十三五”规划对接、道路对接、枢纽对接、规划对接，共建“广佛同城”、“广中同城化”达成了共识。去年10月31日召开的中山市十四届人大常委会第四十一次会议上透露，要把广州地铁18号线延伸至中山。佛山市提出要实现佛山北部与广州白云国际机场、中部与广州南站、南部与广州南沙港对接，共同提升区域集聚辐射能力。目前，南沙区“五横五纵”高快速公路骨架路网已经形成，正重点推进“双环九射”主骨架道路体系建设，尽快将珠三角地理中心变为交通枢纽中心，不断增强城市综合功能，提高区域辐射带动能力和国际影响力。

金融：吸引装备制造租赁项目落户

从近两年的广州市政府报告及广州市金融局调研情况可见，大力发展金融业是南沙的重点工作，也因此，总有专家会将广东自贸区三大片区的金融政策进行对比。民建南沙区基层委员会提出的《加快自贸区金融创新　助推实体经济发展》建议认为，南沙应避免简单照搬上海等其他自贸区的创新政策，不盲目与省内的前海、横琴片区比拼政策优惠力度，而是结合自身比较优势，从引领带动实体经济发展角度出发，选择对实体经济发展最关键的金融子功能或细分领域集中力量重点突破、集成创新、综合施策，按照立足广州、依托珠三角、连接港澳、服务内地、面向世界的要求，提升自贸区金融综合服务水平，助推区域实体经济形成新经济增长点和产业竞争优势。为此，应该鉴于当前珠三角装备制造业门类较少，智能装备等处于技术前沿的项目不多，要在已有政策体系基础上，深入推动融资租赁创新，重点吸引一批装备制造租赁项目落户，为珠三角装备制造业高端化发展、占领更多市场份额提供支持。

《南方都市报》2017年3月15日AII06版